一體化振動(dòng)變送器

簡(jiǎn)要描述：

一體化振動(dòng)變送器是在壓電加速度傳感器的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)化高精密設(shè)計(jì)，內(nèi)部嵌入精密積分電路，由于采用壓電晶體作為元件，內(nèi)部無(wú)移動(dòng)部件，不會(huì)發(fā)生退化和磨損，且頻率響應(yīng)范圍寬，機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件不容易損壞，動(dòng)態(tài)特性?xún)?yōu)良，抗干擾強(qiáng)，可長(zhǎng)期可靠工作, 適用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各種惡劣環(huán)境下測(cè)量軸承箱體、殼體或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。

　　一體化振動(dòng)變送器簡(jiǎn)介：

　　是在壓電加速度傳感器的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)化高精密設(shè)計(jì)，內(nèi)部嵌入精密積分電路，由于采用壓電晶體作為元件，內(nèi)部無(wú)移動(dòng)部件，不會(huì)發(fā)生退化和磨損，且頻率響應(yīng)范圍寬，機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件不容易損壞，動(dòng)態(tài)特性?xún)?yōu)良，抗干擾強(qiáng)，可長(zhǎng)期可靠工作, 適用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各種惡劣環(huán)境下測(cè)量軸承箱體、殼體或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。

　　特點(diǎn)

　　1、內(nèi)嵌精密積分電路，4-20mA輸出

　　2、用于設(shè)備故障振動(dòng)測(cè)量

　　3、三向輸出，可同時(shí)測(cè)量X、Y、Z 方向

　　技術(shù)參數(shù)及性能

　　1. 測(cè)量范圍：速度：0-200mm/s(可選)

　　加速度：0-50g

　　2. 輸出電流：4-20mA

　　3. 供電電壓：9V-36V(常用24VDC)

　　4. 響應(yīng)頻率：4-1000HZ

　　5. 軸向靈敏度：≤5%

　　6. 測(cè)量精度：≤5%

　　7. 振動(dòng)方向：傳感器(X,Y,Z)三軸

　　8. 工作溫度：-40℃～+85℃

　　9. 殼體材料：304不銹鋼

　　10. 重量: 180克

　　11. 輸出方式：5/8-24 四芯插座(一根線供電+24V，其他三根根線4-20mA信號(hào)輸出)

　　12. 安裝方式：M6或2-M5內(nèi)六角

　　一體化振動(dòng)變送器安裝注意事項(xiàng);

　　(1) 工作溫度一般速度傳感器工作溫度均在120度以下，溫度過(guò)高會(huì)使振動(dòng)傳感器絕緣損壞和退磁，使其靈敏度降低。對(duì)于高中壓轉(zhuǎn)子的軸承，當(dāng)軸封漏氣嚴(yán)重時(shí)，傳感器不能長(zhǎng)時(shí)間裝在軸承上。

　　(2) 避免振動(dòng)傳感器固定不穩(wěn)和發(fā)生共振不論是采用哪一種方式與軸承連接，傳感器都必須緊密的固定在被測(cè)物體上，不能有松動(dòng)，否則會(huì)引起傳感器的撞擊，使測(cè)量結(jié)果失準(zhǔn)。傳感器采用單個(gè)螺栓固定，有時(shí)會(huì)引起傳感器的共振，是傳感器產(chǎn)生較明顯的橫向振動(dòng)。引起測(cè)量誤差。為了避免傳感器的共振，其連接螺栓不能小于M8，而且傳感器與被測(cè)物體之間的接觸面一定要平整，接觸面的直徑不能小于20mm。如果采用外加的冶具讓傳感器固定在軸承上，冶具高度應(yīng)盡量降低，否則會(huì)將被測(cè)振動(dòng)放大。

　　(3) 測(cè)量點(diǎn)位置前后須一致一般設(shè)備的軸承在不同的位置振動(dòng)有較大的差別，因此凡是采用手扶、橡皮泥粘接和水磁吸盤(pán)固定振動(dòng)傳感器，都應(yīng)標(biāo)出測(cè)量點(diǎn)的位置，避免因前后測(cè)量點(diǎn)位置不同而發(fā)生誤差。這一點(diǎn)對(duì)于振動(dòng)故障診斷和轉(zhuǎn)子平衡中的振動(dòng)測(cè)量尤為重要。

　　(4) 振動(dòng)傳感器的互換性為了減輕測(cè)試的勞動(dòng)強(qiáng)度，目前在機(jī)組振動(dòng)測(cè)試中采用幾個(gè)至十幾個(gè)傳感器測(cè)量點(diǎn)振動(dòng)。對(duì)同一點(diǎn)振動(dòng)來(lái)說(shuō)，當(dāng)采用不同的振動(dòng)傳感器測(cè)量時(shí)，各個(gè)傳感器靈敏度和相位特性應(yīng)統(tǒng)一，只有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格試驗(yàn)的在測(cè)試中才能互換，否則會(huì)引起較大的測(cè)量誤差。為了避免因傳感器互換性不好而引起的測(cè)量誤差，傳感器應(yīng)對(duì)號(hào)入座(測(cè)點(diǎn))。但其測(cè)量結(jié)果只能作縱向(前后)比較，為了橫向比較，*好采用同一個(gè)傳感器測(cè)量各點(diǎn)振動(dòng)。

　　(5) 振動(dòng)傳感器安裝方向與要求測(cè)量方向應(yīng)一致軸承振動(dòng)往往在某一方向上特別明顯，當(dāng)傳感器方向稍偏離測(cè)量方向時(shí)，儀表指示值就會(huì)發(fā)生較大的變化，特別是采用手扶傳感器時(shí)，由于軸承溫度升高時(shí)橡皮泥軟化，也會(huì)使傳感器產(chǎn)生傾斜而偏離測(cè)量方向。所以在測(cè)振時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意傳感器的安裝方向。